Kisújszállásról Ecsegfalvára ilyen út vezet 2018 szeptemberében. Vajon milyen lesz itt közlekedni télen?

Kisújszállásról Dévaványára – Brutális, életveszélyes, és van akit ez sem különösebben izgat (Videóval, képekkel)

A rengeteg olvasói megkereséseink újabb elemére került sor az elmúlt napokban, miután arra hívták fel Vidék.MA hírportálunk figyelmét mennyire is járhatatlan és veszélyes az alig 30 kilométeres útszakasz amelyet naponta akár többször, jelentős forgalom mellett kénytelenek használni az iskolába utazó gyermekek, a munkába járó felnőttek, illetve a tehergépjárművel közlekedők.

Többen úgy keresték meg hírportálunk szerkesztőségét:

Ez jól mutatja az elmúlt évtizedek kormányainak munkáját, hiszen ennyire becsülték meg a vidéket.

(Többen azt is hozzátették, miként hanyatlik a gazdaság a térségekbe, miként kénytelenek naponta akár több száz kilométert utazni a munkába, illetve miként engedik gyermeküket a veszélyes kátyúkkal, illetve “málásokkal” tarkított úton közlekedő buszra szállni.)

 

Nincs ez így jól, nagyon nincs!

-említették olvasóink.

Jól szemlélteti mindezen véleményeket, miszerint Vidék.MA médiánk közösségi oldalának galériáját (ahova a fényképeket töltöttük) alig 19 óra leforgása alatt máris 109 alkalommal osztották meg, és több ezren nézték végig fényképeinket.

 

A legnagyobb (botrányos és veszélyes) útszakasz Jász-Nagykun-Szolnok megyében van, ami Kisújszállás térségéhez tartozik.

 

Igaz, az Ecsegfalva határában található híd sem örvend kiváló állapotnak, de legalább lehet rajta haladni 40 kilométeres sebességkorlátozás mellett egyszerre 1 sávon, mert kettő gépjármű már nem fér el egymás mellett és ugye arra a fránya terhelés miatt is figyelni kell a teherautók távolságtartására is.

 

Az ecsegfalvai híd ugyanakkor jobb külső állapotnak örvend, mint a Berettyóújfalunál lévő amit fagerendákkal támasztottak alá, pedig olvasóink többen kifogásolták azt.

 

A kátyúk és aszfaltgyűrődések ugyanakkor egészen Dévaványáig tartanak talán a Kisújszállást Dévaványával összekötő út mintegy 30 kilométeres hosszának kilenctized részét lefedve.

 

Mutatjuk a videót, egyúttal a 2018 szeptemberében jellemző útállapotokat

(Optikai csalódásra hívnánk fel a figyelmet: Gondoljon arra, hogyha nagyon remeg a kép, annyira rázkódik a vezető alatt is a gépjármű…)

 

Már csak remélni tudjuk, hogy az igazi tél beállta előtt maradandó útfelújításra is sor kerül és nem éppen ilyenre gondolunk:

 

Az előbbiek ellenére mégis találkoztunk olyan autóssal, aki lámpa nélkül szelve az útszakaszt javában oda-oda csapta az autója alját a kisebb bukkanóknál is a szinte szárnyaló sebessége mellett.

POPULAR POSTS

Ajánlat




Ajánlat




Close