Inkább így vegyék szemügyre a közlekedők, minthogy gépjárművükben kárt tegyen az aknafedlap Karcagon az 5 hónapja átadott, felújított Kisújszállási úton. Fotó: Bodnár Csaba/Vidék.MA

Karcag – Hosszú hetek óta döccent, mára félig beszakadt az aknafedlap a felújított Kisújszállási úton

A helyiek már régóta tudják: Nem szalagátvágáson kellene részt venni egy-egy átadás során az illetékeseknek, hanem végre egyszer normálisan megcsinálni amihez hozzáfognak.

Felsorolni is lehetetlen mennyi gondja adódott a helyieken túl a Karcagon átmenő forgalomban résztvevőknek akik akár a Kisújszállási utat, akár a Vasút utcát, vagy éppen a főtéren át vezető Kossuth téri Madarasi út- Dózsa György útszakaszt használták.

Hozzá kell tennünk, hogy egyes uniós forrásból folyó felújítások, toldozások ugyan történtek az érintett helyszíneken, a macskakövek ugyanakkor bizony 2019-ben is előbukkannak a hatalmas kátyúkban.

Emlékezetes, hogy az uniós TOP forrásból felújított (amelyet szeretnek a kormánypárti képviselők nem túl hangsúlyosan elejteni beszámolóikban) Kisújszállási út átadásakor a térség fideszes képviselője büszkén mutogatott közösségi oldalán az átvágott szalaggal az alábbi leírással 2018. augusztus 1-jén:

2019 év végéig 125 kilométer hosszan újulnak meg megyénk 4 és 5 számjegyű mellékútjai a Terület- és Településfejlesztési Operatív Program forrásából. Ma átadtuk a Karcagot és Kisújszállást összekötő bekötőutat. A Kisújszállási út 2,4 kilométeres felújított szakaszán a kiegyenlítő aszfaltréteg és a kopóréteg cseréje mellett megújultak a KRESZ táblák és az útburkolati jelek is.

 

Aztán eltelt 5 (!!!) hónap

Talán az átadást sem kellett megvárni, és a helyiek által csak “kutatóintézetként” emlegetett városszéli részen máris javítani kellett pár négyzetméteren az addigra beszakadt aszfaltot. Majd mára – a belváros felé haladva – a malomnál az alábbi látvány tárul az ember elé akár keréktörő kátyúként funkcionálva 2019 januárjában:

Beszakadt csatornafedél az alig 5 hónapja felújított Kisújszállási úton Karcagon. Fotó: Bodnár Csaba/Vidék.MA

Bajnak kell történnie, hogy megoldják?

Olvasónk észrevétele szerint már meg volt jelölve a beszakadt fedlap, de azóta lekopott a jelzés…

A helyszínt jól mutatja galériánk, amelyben a fotóink alapján kivehető a tapasztalatokon túl: a közlekedők már nem napok, hanem hetek óta kerülgetik a problémás aknafedlapokat (igen, több is van) és húzódnak akár a szemközti forgalmat veszélyeztető felezővonalra, vagy éppen a zúzott kővel borított útszélre. (Amelyet szépen lassan kezdenek kijárni a gépjárművek – lásd képünkön.)

Inkább így vegyék szemügyre a közlekedők, minthogy gépjárművükben kárt tegyen az aknafedlap Karcagon az 5 hónapja átadott, felújított Kisújszállási úton. Fotó: Bodnár Csaba/Vidék.MA

Bízunk benne az illetékesek minél hamarabb intézkednek, ahogy azt tették az úttest beszakadása kapcsán, mert bizony ilyen is volt.

 

Illetve többen megjegyezték hírportálunknak, hogy az elmúlt években a kezdeti időpontoktól elcsúszott, vagy az eredeti kalkuláció többszörösébe kerülő kormányzati beruházások után pedig csak remélni tudják, hogy a csökkentett műszaki tartalmú M4-es nem úgy fog járni ha egyszer elér a Nagykunságba ahogy azt a fenti példa vetíti elénk.

Ennek viszont lehet évtizedek kellenek ha így haladunk… (Ha változást akarnak, akkor lehet le kellene cserélni a bársonyszékben ülőket? Döntsék el olvasóink!)

 

A helyszínen készült fotóinkat itt láthatják:

 

POPULAR POSTS

Ajánlat




Ajánlat




Close
%d blogger ezt szereti: