Fotó: Bodnár Csaba/Vidék.MA

A biztonság mindenek előtt (Amit jó tudni az autólopásokról, a KRESZ-ről, a biztonságos vezetésről)

Egyre több autó van manapság az utakon, aminek köszönhetően nagyobb forgalom tapasztalható meg. Sokszor még egy kisebb városban is nehéz csúcsidőben közlekedni, amit megnehezítenek a régies kialakítású, szűk utcák. Ilyen körülmények között drasztikusan növekszik a balesetveszély esélye. Hiába figyel oda a sofőr, a baj egy pillanat alatt bármikor megtörténhet.

Bizonyos esetekben a balesetet nem lehet elkerülni, de ennek ellenére vannak a közlekedéssel és az autóval kapcsolatban olyan területek, amire érdemes odafigyelni.

Biztonságos vezetés

Talán túlságosan alapvetőnek tűnhet, de ennek ellenére sokan nem megfelelően alkalmazzák a KRESZ-t, legyen szó akár gyalogosról, akár autósról vagy akár biciklisről. A közlekedésben résztvevő összes fél okozhat balesetet. Sok esetben a biciklisek és a gyalogosok nincsenek tisztában vagy nem ismerik a közlekedési szabályokat, ezért a legtöbb esetben az autósnak kell ügyelnie a biztonság megteremtésére. Minden vezető számára törvényi kötelezettség a tiszta tudat, azonban ezen kívül meg kell említeni a még az előbbinél is gyakrabban előforduló tényezőt. Ebben az esetben még a törvény sem tud eljárni.

 

A fáradtságról és az abból fakadó figyelmetlenségről van szó. Fontos, ha a vezető úgy érzi, a szokásosnál nyűgösebb vagy ingerlékenyebb, akkor inkább adja át másnak a volánt, vagy ha teheti, döntsön a közösségi közlekedés és a biciklizés mellett. Ilyenkor minden esetben el kell kerülni a nagy figyelmet igénylő, hosszú vezetést. Bárkinél könnyen előfordulhat, hogy nem jól méri fel a távolságot vagy rossz irányba teszi ki az indexet.  A megfelelő védelem kialakítása ráadásul már a gépjármű kiválasztásával kezdődik. A teljesítményen és fogyasztáson túl a jármű felépítését, biztonsági felszereléseit is vegye figyelembe. Ezen kívül minden használat után ajtónyitással ellenőrizze, hogy minden megfelelően bezáródott-e.

 

Sokan átcserélték már a téli gumit nyárira.

Utasbiztonság

A légzsák/biztonsági övek, a vezetői éberség kontroll, a gyalogosvédelem/ráfutásvédelem és az aktív térfigyelő rendszer tartozik az autó biztonságvédelmi felszereltségei közé. Az autó kiválasztásánál a legfontosabb tényezőnek az utasbiztonság mértékének kell lennie. Az EuroNCAP (European New Car Assessment Programme) adatbázisában minden aktuális adat megtalálható a személykocsikra vonatkozóan, ezért érdemes megnézni az értékelést a vásárlás előtt.

 

Minden egyes gyártó új típusú terméket azonos módon törnek összes és tesztelik le. Ennek része az oldalt és frontális ütközés, illetve becsapódás, az oszlop- és gyalogosütközés. Ezeket az eredményeket 1 és 5 közötti skálán értékelik utasvédelmi szempontból. Az 5 csillagot elért gép a legbiztonságosabb, míg az 1 csillagot kapott jármű számít a legkevésbé biztonságosnak. Az új autók hirdetésein például gyakran látni az EuroNCAP 5 csillagos matricáját, amivel próbálják meggyőzni a potenciális vásárlót. Az utasbiztonság ettől függetlenül nem csak a személyek, hanem az autógyártók számára is fontos.

 

 

Mire utazhatnak a tolvajok?

A statisztikai adatok szerint évente 3-7 ezer autó tűnik el nyomtalanul. Éppen ezért fontos azzal tisztában lenni, hogy a vagyonvédelem a közlekedési eszközökre is kiterjed, mivel ezek jelentős anyagi értékkel rendelkeznek. A rendőrség szerint az ellopott autókat sokszor alkatrészdonorként, rendelésre viszik el, vagy pedig részletes átalakítás után továbbértékesítik. Az ilyen ellopott járműveket akár 2 alatt képesek szétszedni. Ezt megkönnyíti azt, hogy a legtöbb motornak már nincs konkrét száma, csupán pár karakteres kóddal rendelkeznek. A kisebb, főleg japán alkatrészeket már egyáltalán nem lehet azonosítani.

 

Az autótolvajok módszerei közé tartozik például a távirányítós zárásblokkolás, amikor a bűnözők rádiófrekvenciás jeladókkal blokkolják a zárat. Megpróbálkozhatnak az elkötéssel is, de ha nem sikerül, akkor vontatót is hívhatnak.

 

 

Az ellopott járművek értéke a típus piacra dobása után 5-7 éves korig állandóan csökken, viszont 10 éves kortól az áruk ismét növekedni kezd. Ez annak köszönhető, hogy az utángyártott alkatrészek nem funkcionálnak jól, ezért szükség van a valódi karosszériaelemekre. Pont ezért figyelhető meg az a jelenség, hogy a szép állapotú, 7-10 éves vagy a feletti autókat nagyobb eséllyel lopják el. Ez bármelyik márkára vagy típusra vonatkozhat.

 

 

Védekezni a lopás ellen csakis egyedi megoldással lehet, mivel amit sorozatban készítenek el, azt a tolvajok nagyon hamar ki tudják ismerni. Legyen szó gyári vagy utólagos indításgátlóról. Azt is ki tudják kísérletezni, hogy a jelöletlen kábelek hol találhatóak, mert azokat az adott gyártó magához képest hasonló módon szokta kialakítani.

POPULAR POSTS

Ajánlat




Ajánlat




Close
%d blogger ezt szereti: