2019. december 18-án a 4-es számú főúton már Kenderestől Fegyvernekig 70-es sebességkorlát várja a közlekedőket.

Az államtitkár azt nyilatkozta: Rekord összegben, 566 milliárd forintból valósultak meg útépítések és fejlesztések idén

A 4-es (halál) főúton mindeközben már Kenderestől Fegyvernekig 70-es sebességkorlátot vezettek be az úthibák miatt…

Schanda Tamás az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) államtitkára szerdán Rajkán elmondta, hogy ez a beruházási összeg az évek óta kiemelkedően jó, az európai uniós átlagot is meghaladó gazdasági teljesítménynek köszönhető.
Mint hozzátette,

a kormány kiemelt feladata, hogy 2016 és 2024 között mintegy 5 ezer milliárd forintból fejlessze a közúti és a vasúti közlekedést. Az összegből közúti fejlesztésre 3200 milliárd forintot fordítanak, amiből 1800 milliárd forint belföldi forrás.

A megfelelő úthálózat meghatározó jelentőségű a gazdasági versenyképesség szempontjából, mert a fenntartható gazdasági fejlődést csak színvonalas infrastruktúrával lehet elérni – mondta az államtitkár.

 

A Túrkevét Mezőtúrral összekötő 4202. jelű út állapota 2019-ben alig pár hónappal az átadás után. Azóta közel 100 méteres szakaszon ki kellett javítani a hibát, és van ahol újra megrepedt…

Emlékeztetett: a kormánynak az a terve, hogy bekapcsolja a gyorsforgalmi úthálózatba a megyei jogú városokat és kiemelt gazdasági területeket, elvezesse az autópályákat és autóutakat az országhatárokig, valamint az, hogy

harminc percen belül az ország bármely pontjáról elérhető legyen egy négy sávos út.

2019. december 18-án a 4-es számú főúton már Kenderestől Fegyvernekig 70-es sebességkorlát várja a közlekedőket. A külföldi kamionok pedig fénykürttel és akár leszorítással is jelzik ha valaki megpróbálja betartani a sebességkorlátot…

 

 

Az útfejlesztéseknek azonban a fontosabb célja az, hogy az adott térségekben élő emberek gyorsabban, kényelmesebben és biztonságosabban közlekedhessenek. Ez szolgálja a kormány azon célját, hogy Magyarország 2030-ra az Európai Unió öt legélhetőbb országa közé tartozzon – jelentette ki.

Hozzátette, hogy az országban összesen 15 helyszínen zajlik gyorsforgalmi útépítés, amelyek legkésőbb 2022-ig elkészülnek, emellett a Felvidék felé 2020-ban adják át a komáromi Duna-hidat, 2021-ben pedig elkészül az M30-as befejező szakasza, amellyel Budapest felől Miskolc érintésével Kassáig lesz kiépült sztrádakapcsolat.
 

MTI/Vidék.MA gyűjtés, tapasztalat

POPULAR POSTS

Ajánlat




Ajánlat

Ajánlat



Close
%d blogger ezt szereti: