Levélben feltett kérdésünkkel tájékoztattuk a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt-t, miszerint honlapjukon kettős információk voltak láthatóak az újév első napjaiban. Egyszerre írták ugyanis a díjmentes és díjköteles szakaszok között az M4-esre vonatkozó útszakaszokat amely által több olvasónk sem tudta értelmezni a kialakult helyzetet. Az elírásról – cikkünk megjelenésének pillanatáig – telefonon értesítették hírportálunkat és köszönték meg a jelzésünket melyhez hozzáfűzték: a hatályos ITM rendelet szerint kell tekinteni a helyzetre.
Többek között az is hazánk történelmébe vonult be, hogy a kormánypárthoz köthető G-nap után bő fél évtizeddel később sincs autópályája Jász-Nagykun-Szolnok megyének és úgy tűnik nem is lesz. A csökkentett műszaki tartalommal kivitelezett autópályára, azaz gyorsforgalmi útra viszont számíthatnak a Szolnok megyében élők is amit várhatóan fizetőssé tesznek majd egykor ha a jelenlegi példát követik.
Alig adták át az M4-es Pest megyére kiterjedő szakaszait ahol olykor megszámlálhatatlan kormánypárti politikus vágta át a szalagot, miközben volt olyan autós aki az átadás idejére vonatkozó útzár miatt szembement a forgalommal.
Forgalommal szemben többen is közlekedtek az M4-es autóúton annak Üllő és Albertirsa közötti 30 kilométeres szakaszának átadása idején. Fotó:Olvasói fotó/ Vidék.MA hírportál
Majdnem egy éve arról írtunk, miszerint a tavaly februári átadás után az M4-es autóút M0-s körgyűrűtől egészen Ceglédig használható, a közel 45 kilométeres közúti kapcsolat összesen 72,5 milliárd forintból valósult meg.
Még 2019-ben az M4-es kapcsán arról is írtunk, miszerint a 2024-ig tervezett, közútfejlesztési projekteket keretbe foglaló útprogram teljes költségvetése mintegy 3200 milliárd forint lesz, ennek az összegnek csak mintegy a fele származik hazai költségvetésből.
Az akkori tervek szerint az M4-es Abony és Törökszentmiklós közötti szakaszán, a 27 kilométeres beruházás 2022-ben készül el.
Hirdetés*
A minisztériumi rendelet szerint
2021-be átlépve sokan meglepődhettek, illetve hangot adtak különböző közösségi fórumokon az M4-est érintő változásokra – és csak bizakodva gondolnak arra hogy nem kapnak büntetést -, de az év első napjától bizony az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) rendelete szerint díjkötelesek az alábbi útszakaszok:
A fentiek tükrében – mivel többen kérdezték hírportálunkat – az M4-es Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér csomópontjától az Abony északi csomópontig fizetőssé vált az M4-es, azaz szinte a teljes Pest megyére vonatkozó útszakasz.
Információink szerint annyira meglepte az ingázókat az M4-es Abonytól számított fizetős útszakaszának híre, hogy kiderült: sokan azzal sincsenek tisztában milyen matricával melyik útvonalon közlekedhetnek és meddig. (Példaként említenénk: A megyei területre vásárolt matrica érvényes az adott megye autópályáira (ha van), illetve díjköteles autóútjaira is egyaránt. Azaz az adott megye minden díjköteles útszakaszára.)
A 2021. január 1-től a hatályos rendelet szerint az alábbi útszakaszokat lehet díjmentesen használni a NÚSZ honlapján 2021. január 2-án olvasható információk szerint:
• az M0-ás autóút alábbi szakaszai:
o az 1-es számú főút és az M5-ös autópálya közötti szakasz,
o az M4-es autóút (4-es számú autóút jelzés) és az M3-as autópálya közötti szakasz,
o Megyeri híd (a 2-es számú főút és a 11-es számú főút közötti szakasz),
• az M31-es autópálya;
• az M4-es autóút (4-es számú autóút jelzés) Vecsés-Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre vezető út közötti szakasza;
• az M44-es autóút;
• az M60-as autópálya Pécs délnyugati elkerülő szakasza az 58-as és 5826-os számú utak között;
• az M8-as autópálya;
• az M9-es autóút 6-os számú főút és az 51-es számú főút közötti szakasza;
• az M9-es autóút (61-es számú főút jelzés) Kaposvárt elkerülő szakasza;
A fizetős és nem fizetős úthálózatok országos és megyei bontásáról itt lehet több információt elérni. (Cikkünk megírásának pillanatában a beküldött kérdéseink után a Pest megyére és Országos térképre vonatkozó hivatkozás is elérhetetlen frissítés miatt.)
2021-ben úgy tűnik mindössze két megyének nincs még fizetős autóútja, illetve autópályája: *
*Kiegészítés:
Olvasónk hívta fel rá a figyelmünket: Nógrád megyében sincs díjköteles útszakasz. (Köszönjük az észrevételt!)
videk.ma
