Képünk illusztráció. Fotó: Bodnár Csaba/Vidék.MA

Hivatalos: Régiek a vonatok a Szolnok-Cegléd vonalon, ezért vannak járatkimaradások

A Cegléd-Szolnok vonalon a járatkimaradások jelentős része abból adódik, hogy a mozdonyok átlagéletkora 40 év – tudatta a MÁV Zrt. kommunikációs igazgatója az MTI érdeklődésére.

A kommunikációs igazgató elmondta, hogy a menetrend betartásához tárgyi feltételek is hiányoznak. A Cegléd-Szolnok vonalon a járatkimaradások jelentős része abból adódik, hogy a mozdonyok átlagéletkora 40 év. Véleménye szerint ezen jelentősen javít majd a jövőre érkező 19 darab KISS motorvonat.

Kigördül a MÁV-Start megrendelésére készült első nagykapacitású KISS emeletes motorvonat a Dunakeszi Járműjavító gyártócsarnokából 2019. július 16-án. MTI/Máthé Zoltán

 

Ráadásul tavaly júniusban 1180 betöltetlen pozíció volt a vasúttársaságnál, amely idén júniusra 1073-ra, mintegy 10 százalékkal csökkent. Álláspontja szerint ez nem akkora hiány, amely hatással van a működésre. A teljes cégcsoport 38 ezer munkavállalójához képest 2,5 százalékot tesz ki, amelyet többletmunkával, illetve munkaszervezéssel könnyen át lehet hidalni – említette.

 

A kommunikációs igazgató elmondta azt is, hogy egyre kevesebb pénztárosra van szükség az utasok jegyvásárlási szokásainak változása miatt, egyre többen vesznek MÁV alkalmazáson vagy interneten jegyeket. A jegypénztárokat fokozatosan kivezetik, illetve azokat utascentrummá szervezik át. A jegyvizsgálóknál a betöltetlen pozíciókat munkaszervezéssel oldja meg a vasúttársaság – tette hozzá.

 

MTI

 

POPULAR POSTS

Ajánlat




Ajánlat




Close
%d blogger ezt szereti: